LA VERDAD SOBRE EL ARTÍCULO QUE RECOGE LA COMPENSACIÓN DEL 5 DE ENERO Y EL 31 DE OCTUBRE.

1. La primera verdad: CSL fue el que hizo la propuesta a lo largo de la negociación del ”Acuerdo. El resto estamos esperando que lo pidan.

2. La segunda verdad: el “Acuerdo” se firma en enero, supuestamente entra en vigor el 1 de marzo (no lo tenemos claro dada su publicación tardía) y se acuerdan de este asunto el 21 de octubre que recibimos este correo electrónico por parte de la Oficina de Recursos Humanos. Citamos textualmente a continuación…

CONVOCATORIA COMISIÓN DE SEGUIMIENTO

Se le convoca a la COMISIÓN DE SEGUIMIENTO que tendrá lugar el jueves 24 de OC TUBRE de 2024, a las 11:30 HORAS, en el Salón de Plenos del Edificio Seminario, ubicada en la primera planta del Edificio Seminario, con el siguiente Orden del día:

INCREÍBLE!!! OTRA VEZ CSL “VISTIENDO” A LOS COMPAÑER@S.

Parece increíble, pero es lo de siempre, no bastó que CSL en la última Comisión de Prevención añadiera un punto en el cual se denunciaba que la “ropa” para la Policía era un DESASTRE desde hace años.

No valió que el concejal Alfonso Mendoza se comprometiera hace más de un mes a que no pasaría lo que anticipaba CSL!!! PUES HA PASADO.

Los compañeros de la última promoción y los de la academia pasarán frio!!!

Sabemos que os parece increíble, pero tenéis que dar por supuesto que como siempre, aunque parezca mentira, el resto de sindicatos (todos presentes) no anticiparon y no estaban con los compañer@s y sus necesidades.

La vez anterior ya pasó con las cazadoras de los compañer@s en motoristas y hubo que apañarlo como reclamó CSL, y en un par de días se solucionó. SÍ, como estáis leyendo, ya pasó que tuvimos que reclamar cazadoras de invierno → en puro invierno, para los compañer@s.

En el día de hoy hemos tenido la reunión por la que se creaba la Comisión Técnica para tratar la "Penosidad en la Unidad de Motoristas", estando presentes toda la representación sindical y responsables de la Oficina de Recursos Humanos.

En primera instancia ha habido una ronda libre para que cada sindicato comentara su parecer o diera información sobre lo trabajado por cada uno. CSL ha tenido el último turno de palabra y se ha mostrado sorprendido… Sorprendido, SÍ; porque solo CSL había presentado y trabajado la reclamación de la Penosidad de Motoristas; por una doble vía. En primera instancia a través del juzgado con sentencia positiva para nuestros intereses, y por otro lado y en paralelo, con el Servicio de Prevención. CSL ha presentando más de diez documentos y estudios oficiales técnicos solicitando por Registro General la revisión del famoso informe del 2018, por el cual, tumbaron de un plumazo el esfuerzo de negociación y posterior implantación del calendario 5-2-7-7 junto al Anexo donde se conseguía la compensación por Penosidad de Motoristas.

No solo ningún otro sindicato ha hecho nada que pueda justificar en estos años; si no que, además, no sabían que la motivación de abrir esta comisión venia dada por el contencioso de CSL y la sentencia estimatoria en el que ha obligado al ayuntamiento a hacerlo. Sí, como os contamos; pensaban que había caído del cielo, pero no es de extrañar porque ya pasó con el aumento después de más de 10 años con los servicios extraordinarios (contencioso de CSL) y otras muchas cosas que se hacen trabajando y no divagando.

Es una pena, pero no se vayan todavía que aún hay más. Ha continuado la reunión y los responsables de Recursos Humanos seguían empeñados en su afán de tirar todo por tierra, y en la segunda ronda de intervención de los sindicatos, CSL ha sido el único sindicato que ha aportado el punto de vista preguntando, ¿por qué otros Cuerpos y Policías Locales de España tenían esa penosidad, y haciendo ahínco especialmente en por qué los Servicios de Prevención, los “Técnicos” y esas organizaciones LO APLICAN.